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NLB-550型(xíng)手提式内燃螺栓(shuān)扳手

發布時間:2025/12/04
NLB-550型手提式内燃螺(luo)栓扳手

  NLB-550型内燃單(dān)頭螺栓扳手說明(ming)書

  一、産品簡介

  NB-550型(xíng)内燃單頭螺栓扳(ban)手設計新穎、結構(gòu)緊湊、體積小、重㊙️量(liàng)輕、機動✨性強、手把(bǎ)兩級減震,手提便(biàn)捷、上下道方便,可(ke)不必封鎖線❌路作(zuò)業,特别适用于道(dào)岔、隧道、橋涵等大(da)中型⛹🏻‍♀️養路機械不(bu)能作業的道床區(qū)域性養路作業。

  二(er)、技術參數

  引擎 類(lèi)型:二沖程,強迫,冷(leng)風,單杠。

  功率:1.47kw

  排氣(qi)量:51.7cc, ¢44×34mm

  燃油箱容量:1升(shēng)

  燃料混合比:25:1

  轉數(shù)(空轉):2700rpm±250

  轉數(加載):7120rpm

  轉(zhuǎn)數(最大):9880rpm

  最大輸出(chū):2.03 ps/6500 rpm

  最大扭矩:0.34kg-m/550 rpm

  壓縮率(lü):7.4:1

  燃油消耗率:380 g/ps.h

  化油(you)器 類型:膜片式

  緊(jǐn)固扭矩範圍:550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)

  離合(hé)速度:1200rpm

  重量 淨重:18kgs(39.601bs)

  整(zheng)體尺寸:650×280×380mm

  三、結構及(ji)工作原理

  1、結構:内(nei)燃螺栓扳手有小(xiǎo)型汽油發送機、行(hang)星輪系變速🥵箱、旋(xuan)轉方向轉換器、沖(chòng)擊式加力器、輸出(chū)軸離合器、套筒頭(tou)和操作扶手組成(cheng)。

  2、工作原理:發動機(ji)的旋轉扭矩,通過(guo)離合器、萬向節、錐(zhui)齒輪換向🌍減速機(jī)構,實現旋轉扭矩(jǔ)的換向與減速,換(huan)向與減速後的扭(niu)矩,由連接軸傳遞(di)到有蓄力🥵加力的(de)裝置作用的沖擊(ji)加力機構上,然後(hou)通過套筒對螺栓(shuan)上的螺帽實現松(sōng)開和上緊作用,簡(jiǎn)單方便。

  四、使用方(fang)法

  1、檢查發動機(按(àn)發動機說明書)應(yīng)處于正常狀态;

  2、檢(jiǎn)查機器各部件應(yīng)處于正常狀态;

  3、轉(zhuan)動發動機數轉使(shi)其各部件有良好(hao)的潤滑;

  4、撥動換向(xiàng)手柄,使套筒處于(yú)空擋位置;

  5、啟動發(fā)動機,進行短時間(jian)的空運轉,再調整(zheng)油門使發動機處(chù)于怠速狀态,即可(kě)工作;

  6、發動換向手(shǒu)柄至你所需要的(de)旋轉方向,擡起手(shǒu)把将套筒對準螺(luo)母,順時針轉動右(you)手柄,拉動離合器(qì)線,離合器結合♊套(tao)筒即開始旋轉,反(fǎn)轉手柄,調小油🌏門(mén)減速,松開離合器(qì)線🍓,離合器分離,即(jí)完成一個工☎️作循(xun)環。

  7、停止工作前,放(fàng)松油門,将換向手(shou)柄撥至空擋,關閉(bi)發動機。

  五、保養、調(diao)整及注意事項

  1、發(fa)動機的保養注意(yi)事項,嚴格按照發(fa)動機說明書進行(hang)。

  2、錐齒輪減速、換向(xiàng)機構每工作48小時(shí),應檢查并添加潤(run)滑脂一次。

  3、加力器(qi)每月檢查一次潤(rùn)滑油。

  4、行走輪及其(qi)他傳動部分,每半(ban)年檢查一次潤滑(hua)油。

  5、長時間不用,擦(cā)洗幹淨,在未塗漆(qī)部分塗防腐油脂(zhi),存放通♊風、幹燥處(chù)。


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