NLB-300一个人的视频全免❌费观看🌈型内(nèi)燃螺栓扳手-内燃(ran)扳手

　　NLB-300型内燃(ran)螺栓扳手

　　一、前言(yan)

　　鐵路是國民經濟(ji)的大動脈，随着列(lie)車提速、重載頻繁(fan)通行，提高和加強(qiáng)鐵路養護越來越(yue)重要，鐵路軌枕螺(luó)栓數以萬計，它的(de)松緊已由繁重的(de)手工勞動被機械(xiè)⭐化專業所代替。内(nèi)燃機動扳手由于(yu)它具有輕便機動(dòng)、高效快捷等特點(diǎn)，一被鐵路工務部(bu)門 視為理想的養(yang)路機械，廣泛🤟使用(yòng)，受到廣大養路工(gōng)人🐉的歡迎。

　　二、基本(běn)參數

　　項 目 汽油機(jī)驅動扳手

　　型 号 NLB -300型(xing)

　　輸出扭矩 120~280N-M

　　主軸轉(zhuan)速 700~800-r/min

　　效 率 6條/分

　　功 率(lü) 7.0馬力

　　使用範圍 各(gè)種軌枕螺栓

　　外形(xíng)尺寸 980×450×570

　　質 量 65kg

　　三、結構(gou)及工作原理

　　1、機構(gòu)：①發動機 ②離合器 ③傳(chuán)動軸 ④換擋手柄 ⑤錐(zhuī)齒輪換向減速機(ji)✍️構 ⑥離合器手柄 ⑦操(cāo)作手把 ⑧沖擊加力(lì)機構 ⑨套🌏筒 ⑩機架 ⑾行(háng)走機構等🐉部分組(zǔ)成

　　2、工作原理：發動(dòng)機的旋轉扭矩，通(tong)過離合器、傳動軸(zhóu)、錐齒輪換向減速(sù)機構，實現旋轉扭(niu)矩的換向與減速(sù)，換向與減速後的(de)⭐扭矩，由連接軸傳(chuan)遞到有蓄力加力(li)裝置作用的沖擊(jī)加力機構上，然後(hou)通過套筒對螺栓(shuān)上的螺帽實📧現松(song)開和上緊作業。

　　四(sì)、使用方法

　　1、檢查機(jī)器各部件應處于(yu)正常狀态；

　　2、檢查發(fā)動機（按發動機說(shuō)明書）處于正常狀(zhuàng)态；

　　3、轉動發動機數(shù)轉使其各部件有(you)良好的潤滑；

　　4、将換(huan)擋手柄放置于0位(wei)（即空擋）

　　5、啟動發動(dòng)機，進行短時間空(kōng)運轉，再調整油門(mén)使發動機處于中(zhōng)速運轉狀态；

　　6、将換(huàn)向手柄由空擋放(fang)置及所需要的擋(dang)位（即正傳或反㊙️轉(zhuǎn)）擡起操作手把，将(jiang)套筒套在軌枕螺(luo)母上，旋轉離合器(qi)手柄，拉動離合器(qì)使之結合，套筒開(kai)始工作。當軌🐇枕螺(luo)母松或緊之你所(suǒ)需要的程度時，松(sōng)開離合器手柄離(lí)合器🌈自動複位（即(ji)脫離），套筒停止工(gong)作，這就完成一條(tiáo)軌枕螺栓的松開(kāi)或緊固的全過程(cheng)。

　　7、停止工作時，擋手(shou)柄置于空擋位置(zhi)放松油門，關閉發(fa)😍動🌈機。

　　五、保養、調整(zheng)及注意事項

　　1、發動(dòng)機的保養注意事(shì)項，嚴格按照發動(dong)機說明書進🌂行。

　　2、錐(zhui)齒輪減速、換向機(jī)構每工作48小時，應(ying)檢查并添加潤滑(huá)脂一次。

　　3、加力器每(měi)月檢查一次潤滑(hua)油。

　　4、行走輪及其他(tā)傳動部分，每半年(nián)檢查一次潤滑油(you)。

　　5、機器長時間不用(yong)，應擦洗幹淨，在未(wèi)塗漆部分塗防腐(fu)油脂，存🌈放通風、幹(gàn)燥處。